|
Alevi örgütleri harekete geçti |
|
|
|
Yazar Genç Hacıbektaş
|
|
Pazartesi, 11 Haziran 2007 |
İSTANBUL - “Sağ-sol ayrımı kalmadı” derken, 22 Temmuz seçimi, her partinin kucak açtığı Alevi kesimini de altüst etti. MHP lideri Devlet Bahçeli, 3 Kasım seçiminde Meclis dışında kaldıktan sonra “Öz Türkler” dediği Alevi kesime yönelmiş, Tekir Yaylası’nda düzenlenen Erciyes Zafer Kurultayı’nda Alevi deyişleri ve semah gösterilerine yer verilmişti. Bu politika değişikliğinin ardından yıllar sonra Tunceli’de MHP teşkilatı kurup, başına bir Alevi dedesini getiren Bahçeli, nihayet seçimde çok sayıda Alevi adayı liste başına koydu. AK Parti de “cemevi-cümbüşevi” tartışmalarının ardından Aleviler’in oyunu almak için bu kesimden adaylara yer verdi. Ancak sağ partilerdeki Alevi adaylar bu kesimin oyunu bölecek gibi görünse de, Alevi örgütleri şiddetle itiraz ediyor. “Sağla yakınlaşmanın seçim öncesi siyasi tuzak” olduğunu söylüyor, buna karşı ilk kez Aleviler’in her türlü anlaşmazlığı bırakıp, birlik içinde hareket edeceğini söylüyorlar. Yorum Ekle (1 Yorumlar) |
|
Son Güncelleme ( Cuma, 03 Ağustos 2007 )
|
|
Devamını oku...
|
|
|
Medyaya Ödül |
|
|
|
Yazar d.c.d.e
|
|
Cuma, 11 Mayıs 2007 |
|
Tandogan'da dogan, Caglayan'da caglayan milyonlar,
Gundogdu'da kendilerini gormezden gelenlere gunlerini gosterecek.
Hurriyet, Milliyet, Radikal, Posta , KanalD ve CNN Turk'un, Tandogan'i gormezden gelmesinin,
aldigi tepkiler uzerine Caglayan'daki caglayani zoraki anlatmasinin
beklenen odullerinden biri geldi.
Dogan Holding'in ortagi Petrol Ofisiyle Maliye Bakanligi anlasti.
Gazetecilik taribiyle, Petrol Ofisiyle Maliye Bakanligi'nin anlasmasi degil, anlasamamasi haber olurdu aslinda.
Saklarlar, haberi atlarlar diye dusunuyorduk, resmi aciklamalarina bir de Aydin Dogan'in adini yazmislar.
İktidar gibi mazlum edebiyatiyla, olumsuz havayi tersine cevirmeye calisiyorlar ve herseyi gozlerimizin icine baka baka yapiyorlar.
Yorum Ekle |
|
Son Güncelleme ( Cuma, 11 Mayıs 2007 )
|
|
Devamını oku...
|
|
|
Şeyh Bedrettin |
|
|
|
Yazar Genç Hacıbektaş
|
|
Çarşamba, 07 Şubat 2007 |
Şeyh Bedreddin
Yagmur ciseliyor, korkarak yavas sesle bir ihanet konusmasi gibi.
Yagmur ciseliyor, beyaz ve ciplak murted ayaklarinin islak ve karanlik topragin ustunde kosmasi gibi.
Yorum Ekle |
|
Son Güncelleme ( Pazartesi, 14 Mayıs 2007 )
|
|
Devamını oku...
|
|
|
Anılar, şimdi gözümde canlandılar |
|
|
|
Yazar d.c.d.e
|
|
Pazar, 14 Ocak 2007 |
Anılar, şimdi gözümde canlandılar
“Total Recall”ı hatırlıyorsunuz değil mi, hani beyninize gerçeğinden ayırt edemediğiniz anılar yükleyebiliyorsunuz. Görünüşe göre yılların hatırasını cebinizde dolaştırabileceğiniz bir teknoloji, gelecekte o kadar da bilim kurgu olmayacak.
Şimdilik daha fazla anınızı hatırlamak için yapabileceğiniz tek şey daha fazla kaydetmeye ve daha fazla hatırlamaya çalışmak. Ama bunları yaparken şimdilik size eski dostunuz beyninizden başka yardım eden bir şeyiniz yok. Eski dostunuz, saniyede iki anıyı hatırlayıp, gözünüzde canlandırıp tekrar hatırlamak üzere unutma gücüne sahip. Yorum Ekle |
|
Son Güncelleme ( Çarşamba, 07 Şubat 2007 )
|
|
Devamını oku...
|
|
|
FORMULA I |
|
|
|
Yazar Halis Özgür Gürses
|
|
Pazar, 03 Aralık 2006 |
Formula I İlk gününden buyana motor sporlarının zirvesi kabul edilen ve dünyada en fazla izleyici toplayan spor etkinliği olan Formula 1, 2000 yılında 50. yılını kutladı. 1950’ler Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın ilk yarışı 1950 yılının Mayıs ayında İngiltere’nin Silverstone pistinde yapıldı. İngiliz Kraliyet ailesinin de izlediği yarışta 21 araba start aldı. Yarış için pole pozisyonu Giuseppe Farina kazanırken yarışı kazanan pilot olarak da Formula 1 tarihine adını yazdırdı.
TEKNİK ÖZELLİKLER Formula 1 araçlarının motorları 2.4 litreden daha büyük olamaz. 90 derece açıyla yerleştirilmiş 8 silindire sahip olmalı ve silindir başına 2 emme subabı ve 2 egzoz subabı olmalıdır. Atmosferik yapıda olmalı ve 95 kg.’dan daha hafif olmamalıdır. FIA, rekabetçi V8 üretme imkânı bulunmayan bazı takımların 2005 yapımı 3 litrelik V10 motorları kullanmalarına izin verebilir. Formula 1 araçları kendilerine ait araç içi start sistemlerine sahip değildir. Pitlerde veya grid üzerinde ayrı start cihazı kullanılabilir. Eğer motor düşük devirlere düşmeyi önleyici bir sisteme sahipse, bu sistem herhangi bir kaza durumunda 10 saniye içinde motoru durduracak şekilde ayarlanmalıdır. Yorum Ekle |
|
Son Güncelleme ( Cuma, 02 Mart 2007 )
|
|
Devamını oku...
|
|
|
|
<< Başa Dön < Önceki 1 2 Sonraki > Sona Git >>
|
| Sonuçlar 1 - 9 Toplam: 16 |